カーポートの設置には許可が必要ですか？

する カーポート 承認が必要ですか?落とし穴を避けるためのベテランビルダーガイド

1. 固定方法を確認してください。単純にネジを締めるだけでは違法工事となります。

重要な詳細: → 杭やアンカーのない、自重のみに依存するカーポート → 一般に無視されます。 → ただし、拡張ボルト、コンクリートブロック、またはグラウンドアンカーが使用されている場合 → それらは 90% が「永久構造物」とみなされ、承認が必要です。
痛ましい事例: 張老人はカーポートの四隅に土嚢を使って重しをしていた。不動産管理者はそれを仮設施設として黙認していた。隣の王老が穴を開けてボルトを取り付けたところ、3日以内に取り壊しの通知が出された。

2. 場所を確認：前庭と後庭は別世界

裏庭は比較的寛容です: → 境界から 1 メートル以上、庭の壁の高さを超えない → 見落とされる可能性があります。
前庭/側庭の危険区域: → 道を妨げたり、見苦しく、公共のスペースを占有したりしていませんか?隣人からの苦情は確実にあります。 →特に道路に面したカーポートは99％許可が必要です。

3. サイズを確認してください: 希望のサイズを構築することはできません

非表示のサイズ ルール: → キャノピー < 20㎡ (およそ車 2 台分): 承認を回避する可能性があります。 → > 20㎡または高さ3メートルを超える → 即時規制となります。
サイズの問題を回避するためのヒント: キャノピーを斜めに構築します → 投影面積が制限を超えないようにします (実際の使用量は同じままです)。

4. コミュニティのルールを確認する: HOA は政府よりも厄介です

HOA の古典的なトラブルシューティングのポイント: → 波型鋼板の天蓋を禁止します (樹脂タイルでなければなりません)。 → 列の色は窓枠と一致する必要があります。 → 壊れた三輪車をカーポートに駐車することさえ規制されています。
解決策: 「パーゴラ」を申請します → キャノピーのオープンエリア > 50% にブドウの木が植えられます。

5. ローカルポリシーを確認する: 同じ都市内の異なる運命

田舎 vs 都会: → 田舎の私有地にカーポートを建てますか?村委員会はタバコで物事を解決できる。 →都市型商業住宅？企画局はぼろぼろの経営をしなければならない。
極端なケース: 同じコミュニティ内で、建物 A は湿地保護区に近いため建築が禁止されていますが、建物 B の裏庭には無人のまま放置されている多数のカーポートがあります。